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スーパーシェルパと怪しい仲間達

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2015年 06月 21日

たまには違う車種の整備

たまには違う車種の整備_c0212385_156570.jpg

シェルパの整備がメインですが、たまには違う車種の整備など。

今日の整備はヤマハ TDM900です。

今年の1月にWR250Fが退役して入れ替わりに就役しました。
しばらく乗っていましたが、リアブレーキパッドが終わったので各部点検も兼ねてドッグ入りです。
既知の問題点としては
・フォークのダストシール経年劣化
・フロントカウル周辺のガタツキ音
・リアサス スプリングレートを標準に戻し

というところです。

今回、外装を外して分かったのは
・リアキャリアによる荷重分散用ブレースのガタツキ→リアステー固定部のフレーム締結ボルトの脱落
・フロントカウル周辺のガタツキ→ライトカウル固定部破損、一部ネジ類の脱落。右舷転倒歴があり、その際に破損した模様。

ひとまず、これくらいでしょうか。

サスペンション関連は車体を固定しての脱着が必要になるので、その具体的な方法を検討しなくてはいけません。

また、フロントフォークのインナーロッド回り止め特殊工具も作る必要がありますね。

まだまだ先は長そうです。

by nossi_ck | 2015-06-21 01:56 | 整備・改造 | Comments(0)


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